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[동영상자막]

물과 교통이 흐르는 GOLDEN CORE 신 김천, 경북 김천 혁신도시
대한민국은 지금 친환경 녹색도시인 혁신도시를 주목하고 있습니다. 선택과 집중을 통한 저비용, 고효율의 국가 성장 동력 창출로부터 균형 있는 분배와 지역의 지속가능한 발전이라는 변화된 패러다임을 통해 전 국토의 균형 발전과 대한민국의 희망찬 재도약을 LH가 열어갑니다. 경북 김천 혁신도시를 비롯한 10개 혁신도시의 성공적인 개발과 대한민국 균형 발전의 새역사, 그 선두에 경북김천 혁신도시가 있습니다.
경북 김천 혁신도시 사업개요
예로부터 영남의 관문이던 김천은 경부선 철도와 경부고속철도, 그리고 경부고속도로와 중부내륙고속도로가 통과하여 전국 어디에서나 2시간 이내에 접근할 수 있습니다. 수도권과 영호남 잇는 국토의 중심부입니다. 김천은 소백산맥의 동쪽 사면에 발달한 화강암 지역이 풍화되어 이루어진 분지로 동쪽은 해발 977m의 금오산이 위치하며, 서쪽은 해발 1,111m의 황악산이 추풍령과 이어져 충청북도와 경계를 이루고, 남쪽에는 해발 1,290m의 대덕산이 전라북도와 경계하고 있습니다. 또한 김천시의 중앙을 가로지르는 감천은 대덕산과 우두령에서 발현하여 낙동강으로 흐르고 있습니다. 김천시의 동쪽에 위치한 사업지구는 북쪽의 해발 383m의 봉화재와 남동쪽의 해발 376m의 운남산 능선 사이의 구릉지대와 율곡천이 형성한 평야지대에 위치하고 있습니다. 경북 김천시 남면, 농소면 일원에 조성되는 사업지구의 면적은 381만㎡로 총 8,676억원의 사업비를 투자하여 2013년까지 조성할 계획이며, 공공기관의 지방이전은 2014년까지 단계적으로 진행될 예정입니다.
경북 김천 혁신도시 추진경위
공공기관 지방이전을 통한 지역의 경쟁력 강화 및 국가 균형발전 실현을 목표로 추진된 경북 김천 혁신도시는 2005년 김천시 농소면, 남면 일원에 입지 선정과 2006년 기본구성을 거쳐 2007년 9월 개발계획 및 실시계획 승인을 받고 2007년 9월 조성공사를 착공하였으며, 2013년 12월 사업준공까지 6년 9개월간의 기간이 소요될 예정입니다. 경북 김천 혁신도시는 도로기능군, 농업기능군, 지식기반기능군 등 12개 공공기관이 이전하여 첨단교통 및 농업기술혁신의 거점도시로 성장할 것입니다. 또한 공공기관의 이전은 혁신도시내 산학연 네트워크와 더불어 고용창출을 통한 지역경제 활성화를 이루어 내고 다양한 산업생산 효과 및 부수적 파급효과를 창출, 지역발전에 든든한 초석이 될것입니다.
경북 김천 혁신도시 기본구상
경북 김천 혁신도시의 기본구상은 사업지구가 조망되는 봉화재와 운남산 사이로 지구대를 관통하는 율곡천, 석정천, 지산천과 함께 생태 2등급지인 산자락을 통경축으로 하고 KTX역세권을 도시경관축으로 구상하였으며, 지구를 가로지르는 수류순환망과 선형의 녹지 공간을 구축하여 물과 녹지가 연계된 그린 매트릭스를 생태환경축으로 구성하였고, 그 안에 첨단 교통 클러스터, 농축산 관련 클러스터를 배치하였습니다.
경북 김천 혁신도시 토지이용계획
토지이용계획으로는 지구 북측에 이전하는 공공기관을 배치하고 그와 관련된 산학연 클러스터 용지를 인접 배치하여 상호간의 교류증진과 시너지 효과를 얻고자 하였으며, 남측으로는 주변 환경과 조화되는 주택건설용지를 배치하였습니다. 또한 2010년 11월 1일 개통된 KTX 김천ㆍ구미 역사 주변으로 기업 연구소등 다양한 업무 기능을 갖춘 상업 및 복합업무단지로 개발할 예정입니다. 경북 김천 혁신도시에 이전하는 기관은 도로교통기능군의 한국도로공사 등 3개 기관, 농업지원기능군의 국립농산물품질관리원 등 3개 기관, 기타 지식집약형 기능군의 한국전력기술 등 6개 기관으로 총 12개 기관, 종사자는 약 5,055명입니다.
경북 김천 혁신도시 인구 및 주택건설계획
경북 김천 혁신도시에 공공기관 및 산학연 클러스터 용지는 전체 면적의 28%인 108만㎡이며, 주택 건설 용지는 전체 면적의 21%인 78만㎡로, ha당 68인의 자연친화적 조밀도 단지로 개발할 예정입니다. 주민의 편익을 위한 도시지원시설은 주로 도로 및 각종 공급시설 그리고 교육시설과 종교시설로 구성되어 있으며 전체의 21%인 80만㎡로 구성되어 있습니다. 특히 단지내 입주민을 위한 교육시설은 유치원 2개소, 초등학교 3개소, 중ㆍ고등학교 각 2개소로 계획하였으며 랜드마크로 조성될 공원 및 녹지는 전체의 26%인 100만㎡로 설계되었고 혁신도시 조성 용지 중 도시기능 활성화와 쾌적한 환경 조성을 위한 공공용지는 도로 및 녹지를 포함하여 사업지구 전체 면적의 47%인 179만㎡입니다.
경북 김천 혁신도시 교통계획
경북 김천 혁신도시는 사업지구 인근의 경부고속도로와 중부내륙고속도로가 교차하고 있으며, 경부선 철도와 KTX가 통과하는 등 사통팔달 교통의 중심지입니다. 특히 김천을 지나는 국도 3호선과 4호선 그리고 59호선을 연결하는 국도대체우회도로가 사업지구를 통과하여 북측 1km 지점에서 경북고속도로와 교차하게 되고 교차지점에 2012년 9월 동김천IC를 새로 개설하였습니다. 국도 4호선 선형변경 및 확장 공사로 사업지구 남측 간선 도로망 연계 체계를 구축하였고, 사업지구 접근 도로인 지방도 913호선 및 용시교차로, 월곡교차로 확장으로 국도4호선, 지방도514호선, 군도15호선과의 연계를 강화할 예정으로 있습니다. 특히 지구내를 통과하는 국도대체우회도로는 지하화로 혁신도시 내부의 단절을 방지하고 교통 안전의 확보와 소음을 최소화할 수 있도록 설계하였습니다.
경북 김천 혁신도시 특화방안
명품도시 실현을 위한 신개념의 도시계획을 조성하고 있습니다. 우선 교통, 행정, 환경, 방제, 치안 등 도시기반 시설 운영과 관련하여 실시간으로 현황정보의 수집과 분석 가공정보의 제공이 가능한 U-시티 서비스를 도입하며 노인과 어린이, 장애우등 사회적 교통약자를 고려하여 시설물에 대한 접근성을 높이고 도시내 이동시 편의성이 증진되도록 Barrier Free City 즉, 무장애도시로 조성합니다. 또한 건물을 개방된 구조로 배치하고 도로 및 블럭의 사각지대를 최소화하며 야간에도 시야 확보가 가능한 조명을 설치하는 등 CPTED 즉, 환경조성을 통한 범죄예방 기법이 반영된 안전도시를 계획하였습니다. 녹지축에는 랜드마크를 설정, 혁신의 길, 중심축, 석정천 수변길 등의 클러스트 웨이를 계획하여 산학연 클러스터 상호간 이전 기관 종사자와 입주민간의 상호교류가 가능한 친환경 녹색도시를 조성할 예정입니다.
모두가 꿈꾸는 아름다운 도시, 희망과 행복이 넘치는 꿈의 도시, 인간과 자연이 하나되는 GOLDEN CORE 경북드림밸리
대한민국 발전을 위한 우리의 경쟁력, 경북 김천 혁신도시가 이끌어 나가겠습니다.