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내용: - 慶尚北道、浦項市⇔韓国水力原子力㈱、浦項工科大学校、斗山フューアルセル㈱、(財)浦項テクノパークなど、6つの機関が参加した。
- 2025年までに2,427億ウォンを投入、韓国内の水素燃料電池産業基盤構築及び雇用創出

慶尚北道は、6月8日に浦項テクノパーク燃料電池認証センター（第5ベンチャー桐）にて、イ・チョル道知事、イ・カンドク浦項市長、チョン・ジェフン㈱韓国水力原子力社長、キム・ムファン浦項工科大学校総長、ユ・スキョン㈱斗山フューアルセル代表取締役、イ・ジョムシク浦項テクノパーク院長、地域道議員などが参加した中で、「慶尚北道水素燃料電池発電クラスター事業」推進のための相互協力了解覚書（MOU）を締結した。

当協約では、現在、韓国の燃料電池産業をリードする企業、研究機関との有機的な協力体系を構築し、慶尚北道が推進中の「水素燃料電池発電クラスター造成事業」の成功的な推進と国内の燃料電池産業生態系の育成をために相互に協力することを約束した。

政府は、2019年1月に「水素ロードマップ」で、現在の燃料電池発電容量420MWを2040年までに15GWまで拡大して設置費発電単価を中小型ガスタービンのレベルまで大幅に削減し、国際標準化を通じた核心部品の韓国産化率100％を達成して水素産業生態系を造成し、グローバル市場をリードする計画である。

燃料電池は、化石燃料とは異なり、燃焼過程なしに電気と熱を生産するため、自然環境の影響を受ける太陽光・風力発電よりも安定的に電力供給が可能であり、協力部品メーカーが1万を超えるなど、経済・産業的な波及効果が大きく、年平均20％以上成長すると予想されるので、世界市場が注目している。

その間慶尚北道は、燃料電池のテストベッドの構築、燃料電池企業研究開発支援事業の推進、水素燃料電池事前妥当性調査事業の公募・選定、水素燃料電池認証センターの構築、水素産業融合人材養成公募事業選定に示すように、水素産業を先導的に推進してきた。さらに、現在、政府の「水素燃料電池発電クラスターの構築のための予備妥当性調査事業」を推進している。

「水素燃料電池発電クラスター構築事業」は、2021から2025年まで2,427億ウォンを慶尚北道浦項地域に投入し、水素燃料電池製品の韓国産化実証団地及び産業化団地を造成して、大容量（MW）まで検・認証が可能な認証センターを設立、専門人材育成及び韓国型燃料電池発電のメンテナンス技術を確立し、韓国の燃料電池の実力を世界最高水準に引き上げる計画である。
慶尚北道は、該MOUを通じて燃料電池技術の分野における競争力を強化し、水素経済国家政策目標（40年まで燃料電池15GWを補給）の70％までに達成することができるものと期待している。

また、「水素燃料電池発電クラスター事業」の推進過程において斗山フューアルセル㈱、韓国水力原子力㈱のほか、原料・素材・部品の最終発電システムに至るまで、多数の企業が事業参加の意思を明らかにし、ポステックなど地域の大学校が「水素融合人材育成事業（43億ウォン）」に選定されるなど、目に見える成果が現れており、今後、事業推進の見通しが明るいと予想している。

イ・チョルウ慶尚北道知事は「浦項は、燃料電池発電クラスター造成のための産業団地が既に造成されており、燃料電池関連のインフラや研究基盤施設が構築されているので、燃料電池産業育成の最適地」と言いながら、「関連企業及び機関との積極的な協力により4000個あまりの雇用を創出するなど、慶尚北道が名実共に水素燃料電池産業のメッカとして生まれ変わることができるように努力する。」と述べた。

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慶尚北道、「水素燃料電池発電クラスター事業」推進のためのMOU締結 상세내용