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내용: 庆尚北道，全面推进北部圈全球创新大项目
- 庆尚北道+北部11个市（郡），共同讨论北部发展策略 -
- 为第四次工业革命、超高龄化、21世纪大城市经济圈竞争力献计献策 -

庆尚北道于2月2日（星期二）召开视频会议，讨论了庆尚北道北部圈的发展战略。为了制定出现如2016年的庆尚北道道厅搬迁、2020年的综合新机场建设计划等经济新风向的庆尚北道北部圈的发展战略，庆尚北道道厅和11个市（郡）联合召开了研讨会。与会的庆尚北道、11个市（郡）*、大邱庆尚北道研究院的专职研究员等五十多人献计献策，进行了热烈的讨论。
* 安东、荣州、尚州、闻庆、义城、青松、英阳、盈德、醴川、奉化、蔚珍

庆尚北道的北部圈，拥有白头大干清净的自然环境，形成了相对独立的儒家文化圈。最近，道厅新城市的常住人口已超过2万，大邱-庆尚北道综合新机场也被确定将要搬迁到军威-义城地区，迎来了新的发展机遇。

此外，KTX安东站、中部内陆高铁、铁路中央线复线电气化等新的建设项目将拉近庆尚北道北部圈与首都经济圈、忠清经济圈、江原经济圈的距离，将使庆尚北道北部圈成为连结韩半岛中部和南部的枢纽和国家均衡发展的主力。

大邱庆尚北道研究院的金勇贤研究委员发表了基本构思。他解释说：根据庆尚北道北部圈的现状调查和分析，在北部圈大项目的基础上，增加了可提高庆尚北道北部圈竞争力的方案。

根据产业研究院的分析，庆尚北道北部圈的竞争力目前虽然在庆尚北道的23个市（郡）中平均名次仅排在11.5位，是中等水平，但拥有诸多优势，包括连接首都经济圈和南部经济圈的地理位置和丰富的历史、文化和旅游资源以及与首都经济圈的交通网络的改善、大邱庆尚北道综合新机场的搬迁、东西内陆交通网络的建设等新的机遇。

预计后新冠疫情时代和人工智能时代的旅游趋势转变为以家庭和亲朋好友为单位的小规模的山林休闲、疗伤和疗养。面对这种大趋势的转变，拥有丰富的历史文化资源和清净自然资源的庆尚北道北部圈，正在受到广泛关注。庆尚北道应树立新的旅游发展战略。

金研究委员的题为北部圈全球创新大项目基本构思（草案）以建设大韩民国新的文化旅游+工业据点为愿景，提出了▶生命科学产业带▶旅游文化休闲带▶创新产业带▶广域SOC连接等四大产业领域的24个建设项目。

他说，为了成功实施上述项目，首先要▶制定北部圈发展政策▶建立北部圈发展基金。他建议，有关单位联合制定北部圈发展规划，提高北部圈行政协调会章程的权威。

金研究委员说：庆尚北道北部圈有望成为韩半岛南部和中部经济圈的连接站、中转站和加油站。通过创新成长、网络构建、地区间的合作，实现北部圈发展大战略。
他主张，通过北部圈的发展来带动庆尚北道整体共生共存和均衡发展。

主持这次会议的庆尚北道的政策企划官李庆坤说：这次视频会议是听取各市（郡）的基层之意见，为制定行之有效的政策打基础的会议，将调动市（郡）的力量，配合第五次国土综合规划，实现庆尚北道均衡发展的目标。

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